FONCTIONNEMENT BLUETOOTH
Tous les modèles gC.A.T offrent une connectivité Bluetooth à l'application mobile C.A.T Manager de Radiodetection pour Android disponible sur le Play Store de Google.
Les modèles gC.A.T4 à partir d'août 2016 sont également compatibles avec les appareils Apple.
Pour identifier rapidement si un gC.A.T4 est compatible iOS, vous pouvez vérifier si la phrase «Fonctionne avec les appareils Android et iOS» est présente en bas de l'étiquette directement au-dessus du compartiment de la batterie.

FONCTIONNEMENT GPS / GNSS
Les modèles gC.A.T sont équipés d'un module récepteur de position GPS / GNSS interne qui ajoute des données de position au système d'enregistrement interne.
Lorsque la gâchette de l’unité est actionnée, le module de positionnement s’active et essaie de se verrouiller sur le système de positionnement par satellite. Le temps de verrouillage varie en fonction d'un certain nombre de facteurs tels que la zone à localiser, les conditions météorologiques et l'heure de la journée, mais en général, il doit être inférieur à 2 minutes.
L'icône GPS sur l'écran clignotera jusqu'à ce que le module ait acquis un verrou satellite, auquel point il restera constamment visible.

REMARQUE: Lorsqu'une mesure de profondeur valide est affichée, l'icône GPS disparaît momentanément de l'écran.
Si un verrouillage GPS est présent lorsque la gâchette est relâchée, le module de position gC.A.T restera actif pendant une période de temps prédéfinie (GPS Remain On, 3 minutes par défaut) pour activer un verrouillage GPS immédiat lors de la prochaine utilisation du C.A.T.
Si un verrou GPS n’a pas été acquis lorsque la gâchette du gC.A.T4 est relâchée, le module de positionnement restera d’abord activé pendant une durée prédéfinie (recherche de verrouillage GPS, 3 minutes par défaut) ou jusqu’à ce qu’un verrou soit acquis. Une fois le verrouillage acquis, le gC.A.T4 enregistrera les données de position et maintiendra une position GPS pour la période de mise en marche du GPS.
Les périodes de recherche de verrouillage GPS et d'activation du GPS peuvent être personnalisées à l'aide de l'application logicielle C.A.T Manager.
Reportez-vous au manuel du C.A.T Manager pour plus d'informations.
MISES EN GARDE
Surcharge de signal
Si le C.A.T4 est utilisé dans des zones où des signaux de puissance très importants sont présents, le bargraph du signal clignotera. Dans ces conditions, le contrôle de sensibilité et la fonction de profondeur ne fonctionneront pas et il est conseillé d'essayer de soulever le C.A.T4 pour le sortir de la condition de surcharge ou d'utiliser le C.A.T4 dans un autre endroit.

Lors de la prise de mesures de profondeur
Conducteur hors de portée.
Le mode sélectionné ne prend pas en charge les estimations de profondeur
Impossible d'indiquer la profondeur, par exemple, des niveaux élevés d'interférences électriques.
StrikeAlert
La fonction optionnelle StrikeAlert avertit l'opérateur des tuyaux et câbles peu profonds. Pour vérifier si votre C.A.T4 a StrikeAlert, recherchez l'autocollant d'activation StrikeAlert sur le côté du C.A.T4.
Lorsqu'un câble ou un tuyau peu profond est détecté en mode Power, Genny ou Evitement, StrikeAlert fait clignoter un astérisque et émet un son distinctif. La frappeAlerte n'est pas activée lors du suivi des signaux radio.
Le statut StrikeAlerte de l'unité peut être modifié à l'aide de C.A.T Manager, et s'affiche momentanément au démarrage:
Indique que StrikeAlert n'est pas actif
Indique que StrikeAlert est actif
Modèles eC.A.T4 et gC.A.T4
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Avertit qu'un C.A.T est utilisé trop loin de la verticale ou déplacé trop rapidement pour un emplacement fiable des câbles ou des tuyaux. |
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Au démarrage, avertit que le C.A.T doit être réparé dans moins de 30 jours, suivi du nombre de jours jusqu'à ce que le service soit dû. |
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Si le C.A.T est activé CALSafe ™, l'unité a dépassé la date d'échéance de l'étalonnage. Retour pour un service immédiat. |
Tous les modèles eC.A.T4 et gC.A.T4 enregistreront les avertissements lorsqu'ils seront affichés. |
Désactivation des avertissements
Si nécessaire, par exemple s'il est nécessaire de localiser à un angle, les avertissements StrikeAlert et SWING peuvent être temporairement désactivés en appuyant sur le bouton de profondeur et en le maintenant enfoncé pendant la durée du bip de test de batterie à l'allumage. . Les modèles eC.A.T4 et gC.A.T4 enregistreront cette action.